2022/09/16股市週報 反彈尖兵TESLA明星股-(江慶財分析師)
和大/中興電/同致/凌陽創新
 
近期電動車大廠特斯拉生產趕進度,研究機構Global Equities Research看好特斯拉將締造單季交付量紀錄,第四季交車數將超50萬輛,供應鏈大廠和大(1536)近期業績大好,獲大和資本調升股價預期至115元,同致(3552)近期股價橫盤整理,仍獲里昂、瑞信證券等持續青睞。
 
和大8月營收寫下歷史新高紀錄,大和資本證券指出,委外代工與電動車趨勢方興未艾,和大獲得大客戶Borg Warner、特斯拉與BMW加持,下半年至明年的營收與毛利將持續有好表現。和大股價從7月初低點57.6元起漲,到高點98.5元,短短2個多月漲幅高達71%。
 
凱基投顧則表示,和大繼第二季營業利益轉正後,其經營管理階層預估有利的營運環境與業務發展,將支撐下半年營收逐季成長,獲利率也會持續好轉。凱基因而升評「買進」,合理股價預期102元,與大和資本同為三位數。
 
消息面也對電動車產業捎來利多,美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)27日宣布將針對未達燃料經濟標準的汽車製造商提高罰款,特斯拉等電動車製造商可望取得優勢。特精選TESLA明星股:和大(1536)、中興電(1513)、同致(3552)、凌陽創新(5236)等4支明星股為最強的指標,分析報導如下:
 
和大二度漲價 Q3營運進補
和大工業(1536)啟動今年度第二次提價行動,目標調高產品報價5%~8%,部分訂單並將追溯自年初起算,為業績帶來新一波成長動能,和大8月營收再創歷史高,達到7.02億元,年增12.3%,也是首次營收突破7億元,主要是因B客戶強勁需求,接單滿載,加上陸續向客戶調漲報價所致。法人樂觀第三季營收將站上20億元大關,改寫單季新高紀錄。
 
受惠於和大從今年3月起成功爭取漲價產品5%~10%後,營收獲利數字應聲跳增,第二季合併營收19.3億元、季增21.8%,營業毛利4.73億元、季增64.2%,EPS達0.67元,較第一季的0.1元,大增5.7倍之多。
 
外資券商調高和大目標價至115元、8月營收衝上7億元新高,及二度漲價等利多消息激勵,和大近日股價逆勢走高,最高達98元,改寫自去年11月以來新高,成交量也爆量1.45萬張,更是自去年1月28日以來最大量紀錄。外資近10日買超和大逾2,800張,可視為這波「股漲」最大推手。
 
和大最近三年營收:108年59.08億,109年52.11億,110年66.86億,最近三年稅後盈餘及EPS:108年6.49億,EPS 2.55元,109年2.86億,EPS 1.12元,110年3.42億,EPS 1.22元,111年上半年合併營收為35.15億元,年增8.2%,法人估上半年稅後盈餘2.13億元,每股純益0.76元。
 
和大之量價分析如下:股本27.95億,底部量3000張為波段買點,攻擊量6000張價漲時為短線買點,5倍小壓力量15000張為短線賣點,10倍大壓力量30000張價不漲時為波段賣點。
 
中興電訂單滿手 旺到2030年
中興電工(1513)董事長江義福近日表示,中興電計有重電、新能源、大陸事業、系統工程、嘟嘟房停車場及CNC等六大事業群,而供電設備及新能源等業務是營收成長主要動能。台電斥資千億元,推動長達10年的電網強韌計畫,中興電今年接獲台電超高壓345KV的GIS開關訂單,金額160多億元。中興電今年電力事業群產線稼動率135%,明年稼動率上看160%。
 
中興電去年分兩階段,完成台南七股總建置容量216MW太陽能光電廠建置,每年電費收入13~14億元。台南今年日照時間比預期長,今年電費多增加7千萬元。中興電也向花蓮縣政府提出花蓮太陽能電廠三案,總建置容量60MW、洄瀾東電200MW,等花蓮縣政府核照後,就可以動工興建。至於離岸風電布局,中興電只做離岸風電上岸昇壓站,目前離岸風電第三階段多家開發商都與中興電洽談合作。
 
子公司分拆部分,中興電工氫能生產基地預計明年第1季正式營運,市場鎖定東協和印度,今年氫能營收目標可到新台幣6億元,若電源模組開發順利,明年氫能營收可再大幅成長,預計2023年上半年拆分割成立中興氫能子公司,未來將會引進外部資金。中興電也布局工業餘氫純化再利用,已與1家國內大廠洽談中。
 
中興電最近三年營收:108年123.78億,109年153.91億,110年189.25億,最年稅後盈餘及EPS:108年6.35億,EPS 1.51元,109年15.27億,EPS 3.21元,110年19.57億,EPS 4.11元,111年上半年營收為91.14億元,年增8.4.23%,法人估上半年稅後盈餘11.34億元,每股純益2.43元,法人估111年稅後盈餘23億元,每股純益5元。
 
中興電之量價分析如下:股本47.46億,底部量5000張為波段買點,攻擊量10000張價漲時為短線買點,5倍小壓力量25000張為短線賣點,10倍大壓力量50000張價不漲時為波段賣點。
 
同致 下半年獲利持續加溫股價搶眼
同致(3552)為亞洲主要的倒車雷達供應商,全球市占率排名僅次於德國Bosch和法國Valeo,公司的影像及超聲波系統受惠於車用ADAS與自動駕駛趨勢向上的商機,自2020年第四季開始對電動車TESLA大量出貨超聲波感測器,且同致在2021年時供應占比達40-50%。據零組件採購推算,同致有機會在今年年取得更多訂單配額,尤其對大客戶TESLA的出貨量將會倍增。
 
因為電動車龍頭廠商TESLA日前宣布全自動駕駛(FSD)在北美售價將上漲25%至15,000美元,勢必也會提升影像感測的需求,相關台鏈供應商可望受惠。在籌碼方面,外資近期也持續買超,股價也帶量突破近期高點,下半年表現令人期待。
 
同致最近三年營收:108年72.6億,109年70.92億,110年83.89億,最近三年稅後盈餘及EPS:108年-1.91億,EPS -2.23元,109年2.79億,EPS 3.26元,110年4.66億,EPS 5.44元,111年上半年營收為44.15億元,年增8.81%,法人估上半年稅後盈餘2.81億元,每股純益3.29元,法人估111年稅後盈餘7.29億元,每股純益8.37元。
 
同致之量價分析如下:股本8.56億,底部量5000張為波段買點,攻擊量10000張價漲時為短線買點,5倍小壓力量25000張為短線賣點,10倍大壓力量50000張價不漲時為波段賣點.
 
凌陽創新上半年稅後盈餘3.52億元,每股純益4.95元
IC設計廠凌陽(2401)日前表示,今年推出的新一代22奈米SOC,已獲得中、日系兩大車廠導入,預計今年下半年到明年上半年將陸續進入量產,可望挹注營收,且入門SOC目前在全球需求也穩健,有助整體營運表現。凌陽表示,隨著汽車未來走向智慧化與自動化,公司為滿足客戶,也推出新一代SOC,可結合IVI(車用資訊娛樂系統)與AVM(環景影像系統),將儀錶板、主控台與ADAS系統整合,客戶接受意願相當高,也陸續導入車款中。
 
凌陽創新(5236)是老牌IC設計廠凌陽的控制與周邊事業群,在2006年12月從母公司獨立出來,凌陽及旗下創投公司共持股凌陽創新約50.03%。
 
凌陽創新主要產品為影像處理控制晶片(ISP, Image Signal Processor),約佔營收約佔9成以上,其餘則是人機介面裝置微控制晶片(HID); 2019年全年每股純益2.64元,2020年飆到9.09元,2021年更是突破10元大關至11.83元,去年便導入AR智慧眼鏡和VR頭戴裝置,預期在整個虛擬實境和擴增實境都需要鏡頭的趨勢下,公司認為會是一個很大的發展機會。
 
凌陽創新最近三年營收:108年9.46億,109年18.24億,110年22.88億,最近三年稅後盈餘及EPS:108年1.36億,EPS 2.64元,109年4.68億,EPS 8.92元,110年6.35億,EPS 10.86元,111年上半年營收為9.85億元,年增-18.97%,法人估上半年稅後盈餘3.52億元,每股純益4.95元。
 
凌陽創新之量價分析如下:股本5.65億,底部量1000張為波段買點,攻擊量2000張價漲時為短線買點,5倍小壓力量5000張為短線賣點,10倍大壓力量10000張價不漲時為波段賣點。


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